Que vous soyez un motard aventurier qui part délibérément en randonnée dans la neige ou un banlieusard qui roule par nécessité pour se rendre au travail, vous serez tous les deux d'accord : rouler en hiver peut être pénible.
Il fait froid, il pleut, il y a du vent. Vous frissonnez malgré vos vêtements épais. C'est là que les vêtements chauffants peuvent s'avérer salvateurs (littéralement parfois). Pourquoi envisager de passer aux vêtements chauffants ?
Manipulation de contrôle accrue
Ce n'est un secret pour personne : des mains engourdies entraînent un manque de contrôle. Vous possédez peut-être déjà des poignées chauffantes et vous y appuyez en cas de besoin, mais aussi efficaces soient-elles, elles exposent le dessus de vos mains et vous risquez de perdre votre dextérité. Lorsqu'il est exposé à des températures plus froides, votre corps déclenche un mécanisme de défense appelé vasoconstriction périphérique. En d'autres termes, vos vaisseaux sanguins se rétrécissent et, pour protéger votre cœur et d'autres organes vitaux, vos mains et vos pieds reçoivent moins de sang, ce qui entraîne un engourdissement et une perte de sensibilité. Ce n'est pas idéal pour manipuler l'embrayage, les freins ou l'accélérateur.
Sécurité accrue
Lorsqu'on a froid, le corps consacre naturellement toute son énergie à se réchauffer, ce qui peut réduire la concentration et ralentir les temps de réaction. Deux qualités essentielles sur la route. Les vêtements chauffants réduisent considérablement le stress dû au froid, qui survient lorsque le corps perd plus de chaleur qu'il n'en produit, ce qui entraîne un inconfort généralisé qui détourne l'attention des tâches plus importantes, comme faire du vélo.
Régulation de la température pendant le refroidissement éolienEn plus d'être dangereux, c'est surtout inconfortable quand on a froid sur un manège. Le refroidissement éolien est un phénomène scientifique où l'air en mouvement évacue rapidement la chaleur de la peau. À moto, même une journée modérément froide peut sembler beaucoup plus froide à grande vitesse. À 96 km/h par 0 °C, la température ressentie sur la peau peut atteindre -17 °C. Cette perte rapide de chaleur accélère le refroidissement du corps, augmentant ainsi le risque d'hypothermie et de gelures à court terme.
Vitesse de réaction améliorée
Par temps froid, vos muscles peuvent se raidir en raison d'une élasticité réduite et d'un métabolisme plus lent. Cela ralentit votre vitesse de réaction et affaiblit votre force de préhension, ce qui est évidemment dangereux pour la manipulation d'une machine. En hiver, les risques semblent presque doubler, d'où la nécessité d'une réaction rapide.
Confort accru
En termes simples, les vêtements chauffants améliorent généralement votre confort lorsque vous roulez par temps froid. Plutôt que de se contenter de conserver la chaleur grâce à des couches épaisses, les vêtements KEIS sont fabriqués avec les technologies de chauffage infrarouge lointain et microcarbone, qui génèrent une chaleur plus proche de celle du soleil que de la chaleur synthétique, et réchauffent directement la peau plutôt que la zone intérieure du tissu.
0 commentaires